Segundo Pessoa, metade da duplicação da BR-101 na Bahia já foi executada. Dos lotes 1 e 2, que correspondem a trechos que vão da divisa de Sergipe até o povoado de Sítio do Meio, cerca de 70 dos 83,5 km da rodovia foram duplicados. O restante estará no próximo edital.
Está prevista para agosto a publicação do edital de licitação dos lotes 3 e 4, que correspondem ao trecho de quase 42 km entre Sítio do Meio e o entroncamento com a BR 324, perto de Feira de Santana.
O diretor do Dnit explica que houve a necessidade de rescindir quatro contratos porque vários trechos não duplicados requeriam atualização de projetos de restauração.
Qualidade regular e boa
De acordo com o Dnit, a qualidade da malha rodoviária na Bahia, em 2022, era considerada regular e boa em 72% dos trechos. Atualmente o índice está em 87%. A malha rodoviária da Bahia é a maior administrada pelo órgão, com 6.720 Km.
A pavimentação de 53 Km da BR-030, entre Ubaitaba e Maraú, recebeu investimentos de R$ 231,4 milhões e o orçamento previsto para este ano é de R$ 48 milhões, segundo o diretor. Um novo contrato deve ser assinado em junho.
“Depois que a gente concluir esse empreendimento, a pessoa vai conseguir sair de Brasília, passar por Mambaí, e seguir na BR-030 pavimentada até o mar, chegando lá em Maraú”, explicou Fábio Pessoa.
Importância
O debate foi pedido do deputado Jorge Solla (PT-BA). Ele lembrou que a BR-101, apesar de passar por 12 estados litorâneos, indo do Rio Grande do Sul até o Rio Grande do Norte, não era duplicada na Bahia.
“É muito importante que esses investimentos tenham sido retomados. Gostaria de reiterar a prioridade para que, quem sabe até o final do ano, tenhamos uma sinalização positiva no que diz respeito à BR-101 Sul, especialmente no trecho entre Feira de Santana e Ilhéus, que é uma demanda muito forte”, afirma.
Segundo o parlamentar, são recorrentes as cobranças de prefeituras e da população em geral em relação à perspectiva de duplicação dessa rodovia.
Atualmente, existem 9 obras em andamento e 8 projetos novos na malha rodoviária do estado.
Reportagem – Luiz Cláudio Canuto
Edição – Rachel Librelon
Fonte: Câmara dos Deputados
